Nombre De La Marca: | WLETO |
Número De Modelo: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Cuota De Producción: | 20 paquetes |
Precio: | $3.15-$3.60 |
Tiempo De Entrega: | Dentro de los 15 días |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union |
Barra de Bus 12V 250A 4M10+6M4 Pernos Batería Marina Automotriz Barco
Descripción:
Marca | WLETO |
Material del Polo | Acero inoxidable 304 |
Material de la Carcasa | PC |
Peso Bruto | 320g |
Lugar de Origen | Zhejiang, China |
Tamaño del Conductor | 1- 5 AWG |
Centro de Distribución de Energía de 250A para Trabajo Pesado:
Diseñada para sistemas automotrices, marinos e industriales, esta barra de bus de 12V maneja cargas continuas de 250A. Centraliza las conexiones para baterías, alternadores y accesorios utilizando 4 pernos M10 resistentes a la corrosión (líneas principales) y 6 pernos M4 (accesorios) - ideal para audio de coche, cabrestantes o paneles solares.
Núcleo de Cobre de Grado Marino y Contactos de Acero Inoxidable 304SS:
La barra de bus de cobre libre de oxígeno asegura una caída de voltaje mínima a cargas máximas. Los terminales de acero inoxidable 304 resisten la corrosión por agua salada y la electrólisis, manteniendo conexiones estables en compartimentos del motor o áreas de sentina (rango de funcionamiento de -30°C a 105°C).
Carcasa de PC-Nylon Reforzada y Cubierta de Seguridad:
La carcasa de policarbonato resistente a impactos con base de nylon resiste combustibles, aceites y vibraciones. La cubierta opcional a presión proporciona protección contra salpicaduras IP65 al tiempo que permite la inspección visual de las conexiones en paneles eléctricos de alta densidad.
Compatibilidad Universal 1-5 AWG:
Admite cables de 1-5 AWG en los 10 terminales. Las etiquetas con código de color y los puertos de entrada ensanchados evitan daños en los hilos durante la instalación, lo que reduce el tiempo de configuración en un 40% en comparación con los terminales individuales en sistemas complejos.
Prevención de Cortocircuitos y Cumplimiento:
Los materiales ignífugos (UL 94V-0) suprimen los fallos por arco. Supera los estándares SAE J1128 y ABYC E-11 con barreras aislantes integradas entre los terminales, evitando el contacto accidental en aplicaciones marinas/automotrices.