| Marchio: | WLETO |
| Numero di modello: | WLT2409-J2 |
| MOQ: | 20 pacchetti |
| Prezzo: | $3.15-$3.60 |
| Tempo di consegna: | Entro 15 giorni |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Barra di distribuzione 12V 250A 4M10+6M4 Studs Batteria marina Automobilistico Barca
Descrizione:
| Marchio | WLETO |
| Materiale dei poli | Acciaio inossidabile 304 |
| Materiale del guscio | PC |
| Peso lordo | 320g |
| Luogo di origine | Zhejiang, Cina |
| Dimensione del conduttore | 1- 5 AWG |
Hub di distribuzione di potenza da 250A per impieghi gravosi:
Progettata per sistemi automobilistici, marini e industriali, questa barra di distribuzione a 12V gestisce carichi continui di 250A. Centralizza le connessioni per batterie, alternatori e accessori utilizzando 4 prigionieri M10 resistenti alla corrosione (linee principali) e 6 prigionieri M4 (accessori) - ideale per car audio, verricelli o pannelli solari.
Anima in rame di grado marino e contatti in acciaio inossidabile 304SS:
La barra di distribuzione in rame privo di ossigeno garantisce una minima caduta di tensione ai carichi di picco. I terminali in acciaio inossidabile 304 resistono alla corrosione da acqua salata ed elettrolisi, mantenendo connessioni stabili nei vani motore o nelle sentine (intervallo di funzionamento da -30°C a 105°C).
Alloggiamento in PC-Nylon rinforzato e copertura di sicurezza:
Il guscio in policarbonato resistente agli urti con base in nylon resiste a carburanti, oli e vibrazioni. La copertura a scatto opzionale offre protezione dagli spruzzi IP65 consentendo al contempo l'ispezione visiva delle connessioni in pannelli elettrici ad alta densità.
Compatibilità universale 1-5 AWG:
Accoglie fili da 1-5 AWG su tutti i 10 terminali. Etichette con codice colore e porte di ingresso svasate prevengono danni ai trefoli durante l'installazione, riducendo i tempi di configurazione del 40% rispetto ai capicorda individuali in sistemi complessi.
Prevenzione dei cortocircuiti e conformità:
I materiali ignifughi (UL 94V-0) sopprimono i guasti ad arco. Supera gli standard SAE J1128 e ABYC E-11 con barriere isolanti integrate tra i terminali, prevenendo il contatto accidentale in applicazioni marine/automobilistiche.
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